وتُعدّ سفن الفئة "أورورا" من أوائل الناقلات المصممة لتحقيق الحياد الكربوني، مع إمكانية تشغيلها مستقبلًا باستخدام أنواع الوقود النظيف مثل الأمونيا والميثانول، ما يجعلها تضع معيارًا جديدًا للنقل البحري المستدام للمسافات الطويلة.
رست السفينة في ميناء جبل علي للمرة الأولى قادمة من أوروبا، وعلى متنها 1,200 مركبة. وتتميز هذه الناقلة بقدرتها على نقل ما يصل إلى 9,100 سيارة، مع خفض انبعاثات الكربون بنسبة 58% لكل مركبة يتم شحنها، مقارنة بالمعايير الحالية المعتمدة لمثيلاتها من سفن نقل المركبات.
وبهذه المناسبة، أقيمت في ميناء جبل علي مراسم لتبادل الدروع التذكارية، بحضور أحمد بدري، نائب الرئيس، الشحن العام والدحرجة في "دي بي ورلد، دول مجلس التعاون الخليجي"، وأتانو ماييتي، رئيس العمليات التجارية الإقليمي في شركة "هويغ أوتولاينرز" لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا والهند وأوروبا.
وقال عبدالله بن دميثان، الرئيس التنفيذي، والمدير العام "دي بي ورلد، دول مجلس التعاون الخليجي": "تُشكل سفينة ’هويغ صنرايز ‘نموذجًا رائدًا في قطاع الشحن المستدام، ويُعزّز وصولها إلى دبي، مكانة الإمارة كمركز عالمي لقطاع السيارات. ومن خلال مناولتنا لأكبر وأحدث ناقلات المركبات، نُسهم في دفع التحوّل نحو سلاسل توريد أكثر استدامة، ونُوفر الدعم لأكثر من 940 شركة عاملة في قطاع السيارات تتخذ من جافزا مقرًا لها."
ومن جانبه، قال أندرياس إنغر، الرئيس التنفيذي لشركة "هويغ أوتولاينرز": "تمّ تصميم فئة ناقلات ’أورورا ‘لتسريع التحوّل نحو الشحن البحري المستدام. ويعد التعاون مع المراكز الرائدة مثل ميناء جبل علي خطوة محورية في تحقيق هذا الهدف، بما يتيح لمتعاملينا المهتمين بالاستدامة نقل بضائعهم بطريقة موثوقة، مع تقليل بصمتهم الكربونية."
وخلال عام 2024، سجّلت "دي بي ورلد" رقمًا قياسيًا في مناولة المركبات في دبي، حيث تعاملت مع 1.3 مليون سيارة، بزيادة قدرها 53.6% مقارنة بعام 2023، ما يعكس الدور المتنامي الذي تؤديه الإمارة في حركة التجارة العالمية لقطاع السيارات.
وفي أغسطس الماضي، عززت "دي بي ورلد" قدراتها اللوجستية لخدمة قطاع السيارات في ميناء جبل علي، من خلال تدشين ساحة جديدة لتخزين المركبات في محطة الحاويات 4، تمتد على مساحة 2.6 مليون قدم مربع، كما تعمل الشركة حاليًا على تطوير أكبر سوق للسيارات في العالم، على مساحة تبلغ 20 مليون قدم مربعة.