في ظل تقلبات الأسواق العالمية وارتفاع أسعار الطاقة، نجحت الدولة في الحفاظ على توازن نسبي لسعر الغاز الطبيعي، محافظًا على استقراره للمنازل والسيارات، ما يعكس حرص الحكومة على توفير بدائل اقتصادية وأقل تكلفة للمواطنين.
جهود الدولة لدعم استخدام الغاز الطبيعي
شهدت أسعار الغاز الطبيعي استقرارًا نسبيًا اليوم، وفقًا لما أعلنته الهيئة العامة للبترول وقرارات مجلس الوزراء، رغم الضغوط التضخمية العالمية، ويأتي ذلك ضمن جهود الدولة لدعم استخدام الغاز الطبيعي كبديل آمن واقتصادي عن أسطوانات البوتاجاز التقليدية.
أسعار أنبوبة البوتاجاز
الأسطوانة المنزلية (12.5 كجم):
- سعر المستودعات: 200 جنيه
- سعر البيع للمستهلك: بين 210 و220 جنيهًا حسب الموقع وتكاليف النقل
الأسطوانة التجارية (25 كجم):
- سعر البيع للمستهلك: بين 410 و420 جنيهًا
وأكدت وزارة التموين أن هذه الأسعار تعكس التكلفة الحقيقية مع استمرار دعم الدولة للغاز الطبيعي.
أسعار الغاز الطبيعي للمنازل وفق الشرائح
| الشريحة | الاستهلاك الشهري | السعر لكل متر مكعب (جنيه) |
|---|---|---|
| الأولى | 0 – 30 م³ | 2.50 |
| الثانية | 31 – 60 م³ | 3.25 |
| الثالثة | أكثر من 60 م³ | 3.75 |
تهدف هذه الشرائح لتشجيع المواطنين على التحول إلى الغاز الطبيعي والحد من الاعتماد على أسطوانات البوتاجاز.
أسعار الغاز الطبيعي للسيارات (CNG)
- السعر الرسمي: 7 جنيهات لكل متر مكعب
- تكلفة التعبئة للأسطوانات الشائعة:
- 40 لتر: 56 – 63 جنيهًا
- 60 لتر: 91 – 98 جنيهًا
- 70 لتر: 105 – 112 جنيهًا
- 90 لتر: 133 – 140 جنيهًا
وتستمر الحكومة في دعم محطات تحويل السيارات للغاز الطبيعي ضمن مبادرة الإحلال والتجديد، لتعزيز الاستخدام الاقتصادي والصديق للبيئة.
تواصل الحكومة المصرية جهودها للحفاظ على استقرار أسعار الغاز الطبيعي، محافظًا على طاقته الاقتصادية للمنازل والسيارات على حد سواء، وسط تقلبات الأسواق العالمية وارتفاع تكاليف الطاقة.
ويعكس هذا الاستقرار التزام الدولة بدعم المواطنين وتشجيعهم على استخدام الغاز الطبيعي كبديل آمن وأقل تكلفة مقارنة بأسطوانات البوتاجاز التقليدية، كما تسهم الشرائح السعرية وأسعار التعبئة الرسمية في ضبط استهلاك الأسرة وتحفيز التحول إلى بدائل طاقة مستدامة.
وفي الوقت ذاته، تواصل المبادرات الحكومية تطوير محطات تحويل السيارات إلى الغاز الطبيعي، ما يعزز الاقتصاد الوطني ويحد من الضغوط التضخمية ويحقق التوازن بين احتياجات المواطنين وتكاليف الإنتاج.
