شهدت مبيعات سيارات ستيلانتس زيادة ملحوظة في الشرق الأوسط وأفريقيا، بنسبة وصلت إلى 30.0%، بقيادة 3 دول عربية، وفق بيانات حديثة حصلت عليها منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن).
وارتفعت الشحنات بمقدار 29 ألف وحدة، مدفوعةً بشكل رئيس بزيادة أحجام المبيعات في تركيا والتطورات الإيجابية في مصر والجزائر والمغرب.
وفي الإجمالي، بلغت شحنات سيارات ستيلانتس في الربع الثاني من عام 2025 نحو 1.4 مليون وحدة، بانخفاض سنوي قدره 6.0%، مقارنةً بـ1.54 مليون وحدة في الربع نفسه من عام 2024.
وأرجعت شركة ستيلانتس انخفاض شحناتها في الربع الثاني من 2025 إلى توقُّف الإنتاج في أميركا الشمالية بسبب الرسوم الجمركية في بداية الربع، بالإضافة إلى تأثيرات سلبية في أوروبا، حيث يوجد العديد من العلامات التجارية المهمة ما تزال في مرحلة زيادة الإنتاج بعد عمليات الإطلاق الأخيرة، أو تنتظر عمليات إطلاق الإنتاج المقررة في النصف الثاني من عام 2025.
مبيعات سيارات ستيلانتس في الربع الثاني 2025
في أميركا الشمالية، تراجعت شحنات سيارات ستيلانتس في الربع الثاني من 2025، بنحو 109 آلاف وحدة بانخفاض سنوي قدره 25.0%، بالإضافة إلى انخفاض بمقدار 50 ألف وحدة في أوروبا، ما يمثّل تراجعًا بنسبة 6.0% على أساس سنوي.
ويعزى التراجع في أميركا الشمالية إلى عوامل، منها انخفاض تصنيع وشحن المركبات المستوردة، الأكثر تأثرًا بالرسوم الجمركية، وانخفاض مبيعات قنوات التوزيع، بحسب ما جاء في البيان الصحفي الذي حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة.
وأرجعت الشركة انخفاض شحنات أوروبا في الربع الثاني من 2025 إلى عوامل انتقال المنتج. وتستمر سيارات الفئة "بي" التي أُطلِقَت مؤخرًا على منصة "سمارت كار" في زيادة مستويات إنتاجها الكاملة، وتتأثر مقارنات العام السابق بتوقف إنتاج سيارة فيات 500 آي سي إي في انتظار وصول خليفتها الهجينة الخفيفة.
وزادت شحنات سيارات سمارت الـ4 (سيتروين سي 3، وسيتروين سي 3 إيركروس، وأوبل/فوكسهول فرونتيرا، وفيات غراندي باندا) بنسبة 45.0% على التوالي في الربع الثاني من 2025، أو 25 ألف وحدة، مقارنةً بالربع الأول من عام 2025.
وفي المناطق الأخرى، نمت الشحنات بمقدار 71 ألف وحدة إجمالًا، ما يمثّل زيادة بنسبة 22.0% على أساس سنوي، مدفوعة بشكل رئيس بزيادة بنسبة 30.0% في الشرق الأوسط وأفريقيا وزيادة بنسبة 20.0% في أميركا الجنوبية، أي 43 ألف وحدة، مستفيدةً من ارتفاع أحجام المبيعات في القطاع، وخاصةً في الأرجنتين والبرازيل.
ويشير مصطلح "الشحنات" الذي تستعمله ستيلانتس إلى حجم المركبات التي تُسلَّم إلى التجّار والموزّعين، أو مباشرةً من الشركة إلى عملاء التجزئة والأساطيل، ما يُعزز تحقيق الإيرادات.
نتائج أعمال ستيلانتس في النصف الأول 2025
في بيان نتائج أعمالها الأولية الذي حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة، بلغ صافي ربح ستيلانتس في النصف الأول من 2025 نحو 74.3 مليار يورو (87.0 مليار دولار).
وبلغ صافي الخسارة في الـ6 أشهر الأولى من العام نحو 2.3 مليار يورو (2.7 مليار دولار)، في حين سجّل الدخل التشغيلي المعدّل نحو 0.5 مليار يورو (0.6 مليار دولار).
(اليورو= 1.17 دولارًا أميركيًا)
وأشارت ستيلانتس أن هناك عدّة عوامل أثّرت بنتائجها المالية في النصف الأول من عام 2025:
- المرحلة المبكرة من الإجراءات المتخذة لتحسين الأداء والربح، مع توقع تحقيق المنتجات الجديدة فوائد أكبر في النصف الثاني من عام 2025.
- نحو 3.3 مليار يورو (3.7 مليار دولار) من صافي الرسوم قبل الضريبة، ويتعلق ذلك بشكل رئيس بتكاليف إلغاء البرامج، والأثر الصافي للتشريع الأخير الذي ألغى معدل عقوبة متوسط استهلاك الوقود للشركات (CAFE)، وإعادة الهيكلة.
- الآثار السلبية في الدخل التشغيلي المعدل من ارتفاع التكاليف الصناعية، والعوامل الجغرافية، والتغيرات في أسعار صرف العملات الأجنبية.
- الآثار المبكرة للرسوم الجمركية الأميركية، التي بلغت 0.3 مليار يورو (0.35 مليار دولار) من صافي الرسوم الجمركية المتكبدة، بالإضافة إلى خسارة الإنتاج المخطط له، المتعلقة بتنفيذ خطة استجابة الشركة.
يُذكر أن ستيلانتس هي شركة عالمية رائدة في صناعة السيارات، وتضم محفظتها الفريدة من العلامات التجارية الرائدة والمبتكرة: أبارث، وألفا روميو، وكرايسلر، وسيتروين، ودودج، ودي إس أوتوموبيلز، وفيات، وجيب، ولانسيا، ومازيراتي، وأوبل، وبيجو، ورام، وفوكسهول، وفري تو موف، وليسيس.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
المصادر:
- مبيعات سيارات ستيلانتس في الربع الثاني من 2025، من الموقع الرسمي للشركة
- نتائج أعمال ستيلانتس في النصف الأول من 2025، من الموقع الرسمي للشركة
