وصول أحدث الأوناش العملاقة لمحطة "هاتشيسون" بميناء السخنة تمهيدًا للتشغيل الكامل

في خطوة جديدة نحو استكمال أعمال التطوير بميناء السخنة، أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، عن استقبال رصيف محطة "هاتشيسون" رقم (1) السفينة الصينية العملاقة ZHEN HUA 23، المخصصة لنقل الأوناش الثقيلة، وعلى متنها 3 أوناش رصيف عملاقة (STS) و 6 أوناش ساحة أوتوماتيكية (RTG Cranes).

ويأتي وصول هذه المعدات المتطورة في إطار المرحلة الثانية والأخيرة من عملية توريد الأوناش الخاصة بمحطة الحاويات "هاتشيسون"، ليصبح إجمالي ما تم توريده وتشغيله بالمحطة 6 أوناش رصيف عملاقة (STS) و 18 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG)، وهو ما يعكس حجم التطور الذي يشهده الميناء على مستوى البنية الفوقية والتجهيزات الفنية استعدادًا للتشغيل الكامل.

وأشار الوزير إلى أن الأوناش الثلاثة من طراز STS تُعد من أحدث رافعات المناولة العملاقة في العالم، حيث تتميز بقدرتها على التعامل مع أكبر سفن الحاويات ذات الحمولات الضخمة، بما يسهم في تسريع دورة تداول الحاويات وتقليص زمن انتظار السفن. أما الأوناش الستة من طراز RTG، فتعمل بشكل آلي بالكامل داخل ساحات المحطة، معتمدة على أنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات وترتيبها، مما يقلل من التدخل البشري ويزيد من دقة العمليات التشغيلية، فضلًا عن رفع كفاءة الأداء.

وأوضح الوزير أن محطة "هاتشيسون" رقم (1) ستصبح أول محطة حاويات ذكية متكاملة في الموانئ المصرية، حيث تعتمد في تشغيلها على أنظمة تكنولوجية متقدمة تشمل:

نظام إدارة محطة الحاويات TOS (Terminal Operating System) للتحكم اللحظي في حركة الحاويات ومتابعة عمليات الشحن والتفريغ.

أنظمة تتبع متطورة باستخدام تقنيات GPS وRFID لضمان دقة العمليات ومراقبة حركة الحاويات داخل الميناء.

غرف تحكم مركزية لإدارة وتشغيل الأوناش ومتابعة الأداء التشغيلي لحظة بلحظة.

حلول بيئية متقدمة للحد من الانبعاثات الضارة وتعظيم كفاءة الطاقة في إطار التوجه نحو الموانئ الخضراء.

وأكد الوزير أن وصول هذه الأوناش العملاقة يمثل خطوة محورية نحو التشغيل الفعلي للمحطة وفق أعلى المعايير الدولية، بما يعزز من قدرة ميناء السخنة على استقبال الخطوط الملاحية العالمية الكبرى، ويدعم مكانة مصر كمركز إقليمي رئيسي في سلاسل الإمداد والتجارة البحرية.

وأضاف أن هذا التطوير يأتي ضمن مشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة، باعتباره أحد الركائز الأساسية للممر اللوجستي "السخنة – الدخيلة"، والذي يُعد بدوره مكونًا محوريًا من مشروع إنشاء المحور اللوجستي المتكامل للحاويات بين البحر الأحمر والبحر المتوسط.

وشدد الوزير على أن وزارة النقل تعمل وفق رؤية متكاملة تهدف إلى تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال إقامة شراكات استراتيجية مع كبرى الشركات العالمية في مجال تشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية. وأشار إلى أن هذا التوجه يسهم في مضاعفة طاقات التشغيل بالموانئ المصرية، وزيادة قدراتها التنافسية على جذب السفن العملاقة، وتعزيز حجم تجارة الترانزيت بما يحقق عائدات اقتصادية قوية للدولة المصرية.

واختتم الوزير تصريحاته بالتأكيد على أن استكمال الأعمال بمحطة "هاتشيسون" رقم (1) يبرهن على التزام الدولة بتنفيذ توجيهات القيادة السياسية، ممثلة في الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي وجّه بتطوير الموانئ المصرية وفق أحدث النظم العالمية، لضمان دعم الاقتصاد الوطني ورفع تصنيف مصر على خريطة التجارة الدولية واللوجستيات.