في خطوة تعكس التوجه العالمي نحو تطوير البنية التحتية اللوجستية المستدامة في مصر، أعلنت مجموعة CMA CGM الفرنسية، الرائدة عالميًا في خدمات الشحن والخدمات اللوجستية، عن استحواذها على 35% من حصص شركة ميناء أكتوبر الجاف (ODP)، في صفقة وُقّعت في أبريل 2025 وتشمل أيضًا تولي المجموعة إدارة وتشغيل الميناء بالكامل..
شراكة استراتيجية.. وأول استثمار تشغيلي للمجموعة في مصر
تُعد هذه الخطوة التي يرصدها تحيا مصر أول دخول مباشر لمجموعة CMA CGM في تشغيل وإدارة الموانئ الداخلية بمصر، ما يمثل نقطة تحوّل في المشهد اللوجستي المصري، خصوصًا مع أهمية موقع ميناء أكتوبر الجاف في قلب المنطقة الصناعية والسكنية غرب القاهرة، وقدرته على استقبال الحاويات وربطها بالموانئ البحرية عبر السكك الحديدية.
تفاصيل الصفقة
نسبة الاستحواذ: 35% من الحصص لصالح CMA CGM.
الإدارة: توقيع عقد شامل لتشغيل وإدارة الميناء.
الشركاء: التحالف القائم يشمل شركة السويدي إليكتريك، وحسن علام، وشركة Schenker Egypt، بجانب الجهات الحكومية المصرية.
CMA CGM.. ماذا تضيف إلى الميناء؟
تسعى المجموعة الفرنسية لدمج ميناء أكتوبر الجاف ضمن شبكتها العالمية، وتطوير خدمات النقل متعدد الوسائط بين الموانئ البحرية (الإسكندرية – الدخيلة – السخنة) ومنطقة القاهرة الكبرى، عبر خطوط سكك حديدية منتظمة، الأمر الذي يقلل من الاعتماد على النقل البري ويخفف الضغط على الطرق، ويقلص زمن الشحن والتخليص الجمركي.
أبرز المكاسب
تحسين الكفاءة التشغيلية للميناء بفضل خبرة CMA CGM في إدارة الموانئ الداخلية.
توسيع قاعدة العملاء وربطهم بالخدمات اللوجستية العالمية.
خفض الانبعاثات الكربونية بفضل التركيز على السكك الحديدية.
تعزيز قدرة مصر على أن تصبح مركزًا إقليميًا للتجارة والتوزيع.
رؤية أوسع: ربط الصناعات بالتجارة العالمية
ميناء أكتوبر الجاف الذي بدأ التشغيل في أواخر 2023 بدعم من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية (EBRD)، يُعد أول نموذج ناجح للشراكة بين القطاعين العام والخاص في قطاع الموانئ الجافة في مصر. ويهدف إلى تسهيل حركة التجارة وربط المناطق الصناعية الداخلية بالموانئ البحرية، دون الحاجة لنقل البضائع لمسافات طويلة عبر الطرق.
ومع دخول CMA CGM، تتعزز فرص تطوير موانئ جافة مماثلة في العاشر من رمضان وبرج العرب وبني سويف وأسيوط، ضمن رؤية الدولة لتوسيع منظومة النقل الذكي وتطوير سلاسل الإمداد.
يمثل هذا الاستحواذ خطوة مفصلية في مستقبل اللوجستيات والنقل في مصر، ليس فقط من حيث التمويل والتشغيل، بل من ناحية نقل التكنولوجيا وتطبيق المعايير الدولية في إدارة الموانئ. ومن المتوقع أن يكون لمشاركة CMA CGM تأثير مباشر في تحسين أداء الميناء وزيادة جاذبيته للمستثمرين المحليين والدوليين، في وقت تشهد فيه مصر توسعًا غير مسبوق في مشاريع البنية التحتية والربط التجاري.
