أخبار عاجلة

صفقة بـ 300 مليون دولار بين أوبر ولوسيد لتطوير روبوتاكسي ذاتي القيادة بحلول 2026

صفقة بـ 300 مليون دولار بين أوبر ولوسيد لتطوير روبوتاكسي ذاتي القيادة بحلول 2026
صفقة بـ 300 مليون دولار بين أوبر ولوسيد لتطوير روبوتاكسي ذاتي القيادة بحلول 2026

الخميس 17 يوليو 2025 | 07:21 مساءً

محمد عاطف

أعلنت شركتا أوبر ولوسيد يوم الخميس عن إبرام صفقة استثمارية بقيمة 300 مليون دولار، تهدف إلى تطوير خدمة روبوتاكسي (سيارات أجرة ذاتية القيادة)، على أن تُطلق المرحلة الأولى من المشروع في مدينة أميركية كبرى أواخر العام المقبل.

وأدى الإعلان إلى ارتفاع سهم شركة لوسيد بنسبة 56%، ليصل إلى 3.58 دولار قبل افتتاح السوق، مدفوعاً بالصفقة وبخطة الشركة الموازية لتنفيذ تقسيم عكسي لسهم الفئة "A" بمعدل سهم واحد مقابل كل عشرة.

وبموجب الاتفاق، ستقوم أوبر بشراء ونشر أكثر من 20 ألف سيارة كهربائية من طراز "غرافيتي"، الذي تنتجه لوسيد، بدءاً من عام 2026 ولمدة ست سنوات. وستُجهز هذه المركبات بتقنيات القيادة الذاتية المطوّرة من قبل شركة "نورو"، وهي شركة ناشئة متخصصة في تكنولوجيا المركبات الذاتية.

وتشير الصفقة إلى تجدد الزخم في قطاع سيارات الأجرة الذاتية بعد سنوات من التباطؤ في الاستثمارات والنتائج المتواضعة، حيث تستعد كبرى الشركات للعودة إلى السوق بإستراتيجيات أكثر تكاملاً.

وأعلنت الشركات الثلاث في بيان مشترك أن أوبر ستستثمر مئات الملايين من الدولارات في كل من لوسيد ونورو. وفي إفصاح منفصل للجنة الأوراق المالية والبورصات الأميركية، أكدت لوسيد أن نصيبها من هذه الاستثمارات يبلغ 300 مليون دولار.

وتُعد هذه العودة خطوة بارزة لأوبر إلى سوق السيارات الذاتية القيادة، بعد انسحابها منه في عام 2020. ومنذ ذلك الحين، اعتمدت أوبر على شراكات تكنولوجية مع مطورين مثل وايمو وأورورا، لكنها الآن تسعى لامتلاك منظومة تشغيلية أكثر استقلالية.

ورغم الحماس المتجدد، لا تزال التكنولوجيا تواجه تحديات كبيرة، من أبرزها ارتفاع التكاليف، والقيود التنظيمية، والتحقيقات الفيدرالية، وهي عوامل أدت إلى توقف مشاريع بارزة مثل مشروع "كروز" التابع لشركة جنرال موتورز.

وفي المقابل، تتواصل جهود شركات مثل زوكس (التابعة لأمازون) التي تختبر روبوتاكسي خالٍ من أدوات التحكم اليدوية في لاس فيغاس، استعداداً للإطلاق التجاري هذا العام.

كما بدأت تسلا في تجربة محدودة لسيارات روبوتاكسي من طراز "موديل واي" في أوستن، مع خطط للتوسع في مدن أميركية أخرى خلال العام الجاري.

أما وايمو، الذراع التابعة لشركة ألفابت، فتواصل توسعها التدريجي، وتدير حالياً أسطولاً من 1500 مركبة ذاتية القيادة، وتجاوزت مؤخراً 100 مليون ميل من القيادة الذاتية.

وأكدت الشركتان أن النموذج الأولي لروبوتاكسي المشترك بين لوسيد ونورو يتم اختباره حالياً في مضمار مغلق بلاس فيغاس تابع لـ"نورو"، في خطوة تمهيدية نحو اختبارات الطرق العامة قبل الإطلاق الرسمي. 

اقرأ ايضا

إخلاء مسؤولية إن موقع عاجل نيوز يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.

اشترك فى النشرة البريدية لتحصل على اهم الاخبار بمجرد نشرها

تابعنا على مواقع التواصل الاجتماعى

السابق عودة إلى قصب السكر.. ترامب يعلن تغييرا جذريا في مكونات كوكاكولا بأمريكا
التالى موعد صرف مرتبات شهر يوليو 2025.. المالية ترد على أنباء التبكير