تسعى شركة الخطوط الجوية الكينية إلى استكمال خططها لجمع ما لا يقل عن 500 مليون دولار كتمويل إضافي لتوسيع أسطولها وتحسينه بحلول الربع الأول من العام المقبل، وفق ما أعلنت الشركة، الثلاثاء، بعد أن سجلت خسائر قبل الضرائب في النصف الأول من العام الجاري.
والخطوط الجوية الكينية من كبريات شركات طيران في أفريقيا، لكنها تكبدت خسارة بلغت 12.17 مليار شلن كيني “94.34 مليون دولار” في النصف الأول من هذا العام، مقارنةً بأرباح قدرها 634 مليون شلن في الفترة نفسها من العام الماضي، وفقا لشبكة "سي إن بي سي أفريكا".
وأرجعت الشركة الخسائر إلى تراجع الإيرادات وأعداد المسافرين، بعدما خرجت ثلاث طائرات من طراز بوينج 787-8 دريملاينر من الخدمة للصيانة.
وأوضح الرئيس التنفيذي ألان كيلافوكا، خلال لقاء مع المستثمرين، أن إحدى الطائرات عادت إلى الخدمة في يوليو، مؤكدًا أن الشركة تعمل على إعادة الأسطول كاملًا بحلول العام المقبل.
وأشار إلى أن الشركة تخطط لتحديد مصدر التمويل الإضافي والحصول على موافقة المساهمين خلال الأشهر الثلاثة الأولى من 2026، قائلًا: "لقد قلنا إن الحد الأدنى الذي نستهدفه يبلغ نحو نصف مليار دولار، ونعتقد أنه المبلغ الأدنى المطلوب لتغطية خطط التوسع في الأسطول”.
وكانت الأرباح قبل الضرائب التي حققتها الشركة في النصف الأول من 2024 هي الأولى منذ أكثر من عقد، غير أن تقرير، الثلاثاء، أظهر تسجيل خسارة تشغيلية قدرها 6.2 مليار شلن، مقابل أرباح بلغت 1.3 مليار شلن في الفترة نفسها من العام الماضي، في حين انخفضت الإيرادات إلى 74.5 مليار شلن من 91.5 مليار شلن.
يُذكر أن الخطوط الجوية الكينية دخلت مرحلة الإفلاس عام 2018 بعد حملة توسع مثقلة بالديون، ومنذ ذلك الحين تعتمد على دعم مالي حكومي، إذ سدّدت الدولة في يناير الماضي قرضًا بقيمة 150 مليون دولار كانت الشركة قد حصلت عليه من مصارف محلية.
