تتصدر موانئ مصر الجديدة اليوم واجهة التجارة الإقليمية، لتعيد رسم خريطة التبادل التجاري في المنطقة، بفضل تحديث البنية التحتية وتوسيع قدرات الاستقبال والتخزين، أصبحت هذه الموانئ نقطة جذب للاستثمارات والشحن البحري، ما يعزز موقع مصر كمحور لوجيستي إقليمي.
أهمية تطوير الموانئ ليس فقط كمنافذ تصدير واستيراد بل كمراكز استراتيجية لدعم الاقتصاد الوطني
ومع تزايد الطلب على التجارة العابرة للقارات، تبرز أهمية تطوير الموانئ ليس فقط كمنافذ تصدير واستيراد يرصدها تحيا مصر، بل كمراكز استراتيجية لدعم الاقتصاد الوطني وفتح آفاق جديدة للتجارة الدولية.
إنشاء 3 مواني جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء
وقال وزير الصناعة والنقل، إنه جرى إنشاء 3 مواني جديدة، ليصل عدد الموانئ المصرية إلى 18 ميناء ، كما تم إنشاء أرصفة ومحطات جديدة، ليصبج إجمالي أطوال الأرصفة 100 كم أرصفة وحواجز أمواج، بطول 50 كم.
تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع الموانئ من استيعاب 40 مليون حاوية
وكذلك تعميق الممرات الملاحية حتى يتمكن قطاع الموانئ من استيعاب 40 مليون حاوية مكافئة سنويا، و 400 مليون طن بضاعة.
قطاع النقل البحري في مصر تمكن من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية
وأضاف أن قطاع النقل البحري في مصر تمكن من جذب أكبر 6 خطوط ملاحية عالمية (MSC , MEARSK CMA CGM , HAPAG LOYED ,COSCO ,EVERGREEN) وجذب أكبر 7 مشغلين عالمين (هاتشيسون ويوروجيت و CMA TERMINALS وإيه بي مولر وTIL ومواني أبوظبي وموانئ دبي)؛ وذلك في إطار خطة تحويل مصر الى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.
تفقد المحطات بالميناء بدءا من محطتي مناوَلة الحاويات
وتم تفقد المحطات بالميناء، بدءا من محطتي مناوَلة الحاويات، وكذلك تفقد المنطقة المتكاملة التي تمثِّل قرية لوجستية للإيداع وإعادة التصدير، وكذلك محطتي البضائع العامة وحوضي إصلاح السفن وصيانة القِطَع البحرية، وكذا المحطة المجهزة لركاب السفن السياحية "الكروز"؛ حيث يعد ميناء جدة الإسلامي بوابة لاستقبال ومغادرة سفن الكروز داخل السعودية لأهميته الكبيرة ، وقرب المسافة الفاصلة بينه وبين مراكز الأنشطة السياحية بمحافظة جدة، إضافة إلى إطلالته على ساحل البحر الأحمر.
