أكد الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ الطرق والموانئ بجامعة بني سويف، أن الدولة المصرية تولي اهتمامًا كبيرًا بوسائل النقل المتنوعة، خاصة الموانئ البحرية والسكك الحديدية والنقل النهري، باعتبارها شرايين رئيسية لدعم الاقتصاد الوطني وتعزيز التجارة الخارجية.
وأضاف أبو خضرة، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد دياب في برنامج "صباح البلد" المذاع على قناة صدى البلد، أن وزارة النقل تنفذ استراتيجية طموحة لتطوير منظومة النقل البحري وفق رؤية مصر 2030، من خلال تحديث البنية التحتية والفوقية للموانئ، وربطها داخليًا بمناطق الإنتاج والصناعة، بما يضمن تحقيق التنمية المستدامة وجذب الاستثمارات.
وأوضح، أن حجم التجارة العالمية المنقولة عبر الطرق البحرية يبلغ نحو 11 مليار طن سنويًا، وأن أكثر من 90% من حركة التجارة الدولية تعتمد على النقل البحري، مشيرًا إلى أن موقع مصر الجغرافي الفريد، وامتلاكها أكثر من 3 آلاف كيلومتر من السواحل ومجرى قناة السويس، يمنحها ميزة استراتيجية تنافسية على المستوى العالمي.
ولفت أبو خضرة إلى أن هذه التطويرات أسهمت في رفع ترتيب مصر عالميًا في مؤشر الأداء اللوجستي، وزيادة جاذبية الموانئ المصرية أمام كبرى الشركات العالمية، الأمر الذي يفتح المجال لإنشاء مناطق صناعية وخدمية جديدة، وخلق فرص عمل، وتعزيز مكانة مصر كمحور للتجارة واللوجستيات.
واختتم بالتأكيد على أن الدولة مستمرة في مشروعات الربط الداخلي والخارجي للموانئ عبر شبكة طرق وسكك حديدية وقطارات سريعة، إلى جانب دعم النقل النهري، بما يضمن استدامة النمو الاقتصادي وزيادة القدرة التنافسية لمصر على الخريطة التجارية الدولية.
